Olej do automatycznych skrzyń biegów eni Rotra DCT - 1 litr

Olej do przekładni automatycznych eni ROTRA DCT | Opakowanie 1 litr

Eni Rotra DCT to wysokiej jakości olej do automatycznych przekładni dwusprzęgłowych (DCT) typu "mokrego", w których wszystkie komponenty (sprzęgła, synchronizatory, zestawy przekładniowe i hydrauliczny układ sterowania) działają z tym samym płynem. Eni Rotra DCT można stosować w wielu pojazdach z przekładniami DCT, w modelach europejskich, amerykańskich lub azjatyckich. Olej doskonale sprawdza się w przekładniach DGS stosowanych w samochodach grupy VW: Audi, Skoda, Seat, VW.

olej do automatycznych przekładni dwusprzęgłowych eni ROTRA DCT - korzyści:

• bardzo wysoki i stabilny wskaźnik lepkości, zapewniający prawidłową pracę układu napędowego we wszystkich temperaturach. Jego optymalne właściwości cierne zapewniają trwałe, niezawodne działanie sprzęgła, bez hałasu, wstrząsów i wibracji oraz niezawodne przenoszenie momentu obrotowego,
• bardzo niska temperatura płynięcia, co umożliwia bezproblemową pracę w każdym klimacie,
• wyjątkowa stabilność przed utlenianiem, z przedłużoną żywotnością, co pozwala na maksymalne odstępy między wymianami oleju zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu,
• chroni wszystkie elementy układu napędowego przed zużyciem i korozją. Jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi syntetycznymi materiałami uszczelniającymi, co zapewnia lepszą ochronę przed wyciekami,
• ma niezwykle szeroki zakres wydajności i może być stosowany we wszystkich najnowocześniejszych skrzyniach biegów DCT z mokrym sprzęgłem montowanych w wielu różnych modelach czołowych producentów samochodów: Borg Warner, Renault, Chrysler, Ford, Mitsubishi, Volvo, Porsche, Ferrari, BMW, Volkswagen, Peugeot, Citroën i Mercedes,

olej do przekładni dwusprzęgłowej eni ROTRA DCT - specyfikacje i dopuszczenia:

• BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / LT-5,
• VW G 052 182 / G 052 529 / G 055 529
• MB 236.21, 236.25
• Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
• Porsche/ZF FFL-3
• Ferrari TF DCT-F3
• Volvo 1161838
• Volvo 1161839
• Ford WSS-M2C936-A
• PSA / Citroen: PSA 9734 S2
• Chrysler: Powershift 6-speed, 68044345 EA & GA
• Renault EDC / R7D
• Borg Warner
• Bugatti Veyron,

olej do automatycznej skrzyni biegów eni ROTRA DCT - właściwości techniczne:

• gęstość w temperaturze 15°C (kg/m³): 842
• lepkość w temperaturze 40°C (mm²/s): 34
• lepkość w temperaturze 100°C (mm²/s): 7,20
• indeks lepkości: 175
• temperatura zapłonu: 200°C
• temperatura płynięcia: -42°C