AGIP Blasia 100

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 100

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 150

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 150

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 220

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 220

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 32

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 320

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 320

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 460

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 460

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 68

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 68

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 680

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

AGIP Blasia 680

Wysokiej jakości oleje mineralne, przeznaczone do smarowania wszystkich przekładni przemysłowych, z dodatkami EP. Uszlachetnione związkami siarki i fosforowymi.

Syntetyczny olej do przekładni przemysłowych na bazie PAO.

AGIP Blasia P 1000

Olej o bardzo dużej lepkości z dodatkami EP.

AGIP Blasia P 1000

Olej o bardzo dużej lepkości z dodatkami EP.

AGIP Blasia P 2200

Olej o bardzo dużej lepkości z dodatkami EP.

AGIP Blasia S 150

Olej na bazie syntetycznej (PAG) z dodatkami antyutleniającymi, przeciwkorozyjnymi i przeciw-zuzyciowymi z dodatkami EP.

AGIP Blasia S 150

Olej na bazie syntetycznej (PAG) z dodatkami antyutleniającymi, przeciwkorozyjnymi i przeciw-zuzyciowymi z dodatkami EP.

AGIP Blasia S 220

Olej na bazie syntetycznej (PAG) z dodatkami antyutleniającymi, przeciwkorozyjnymi i przeciw-zuzyciowymi z dodatkami EP.

AGIP Blasia S 220

Olej na bazie syntetycznej (PAG) z dodatkami antyutleniającymi, przeciwkorozyjnymi i przeciw-zuzyciowymi z dodatkami EP.

AGIP Blasia S 320

Olej na bazie syntetycznej (PAG) z dodatkami antyutleniającymi, przeciwkorozyjnymi i przeciw-zuzyciowymi z dodatkami EP.

AGIP Blasia S 320

Olej na bazie syntetycznej (PAG) z dodatkami antyutleniającymi, przeciwkorozyjnymi i przeciw-zuzyciowymi z dodatkami EP.

AGIP Blasia S 460

Olej na bazie syntetycznej (PAG) z dodatkami antyutleniającymi, przeciwkorozyjnymi i przeciw-zuzyciowymi z dodatkami EP.

AGIP Blasia SX 100 / Dicrea SX 100

Syntetyczny olej do przekładni przemysłowych na bazie PAO.

AGIP Blasia SX 100 / Dicrea SX 100

Syntetyczny olej do przekładni przemysłowych na bazie PAO.

AGIP Blasia SX 150

Syntetyczny olej do przekładni przemysłowych na bazie PAO.

AGIP Blasia SX 150

Syntetyczny olej do przekładni przemysłowych na bazie PAO.

AGIP Blasia SX 220

Syntetyczny olej do przekładni przemysłowych na bazie PAO.

AGIP Blasia SX 220

Syntetyczny olej do przekładni przemysłowych na bazie PAO.

AGIP Blasia SX 320

Syntetyczny olej do przekładni przemysłowych na bazie PAO.

Syntetyczny olej do przekładni przemysłowych na bazie PAO.

AGIP HLZ 75W/140 API GL-5, BMW BG-33

Specjalny syntetyczny olej przekładniowy z dopuszczeniami do długich przebiegów i samoblokujących mechanizmów różnicowych.

AGIP Telium VSF 320

Olej syntetyczny (PAG), o bardzo wysokiej biodegradowalności, bez dodatków EP.

AGIP Telium VSF 320

Olej syntetyczny (PAG), o bardzo wysokiej biodegradowalności, bez dodatków EP.

Olej dla przemysłu spożywczego NSF H1 - JAX Flow-Guard Synthetic ISO 100 - 5 GAL (18,93 l)

Olej dla przemysłu spożywczego NSF H1 JAX Flow-Guard Synthetic ISO 100 - to olej hydrauliczny i przekładniowy typu food-grade, stworzony z polialfaolefin i zawierający najlepsze dodatki uszlachetniające, bezkonkurencyjne w swojej klasie. Środek cechuje się znakomitymi właściwościami hydraulicznymi, a także spełnia pozostałe wymagania stosowane w środkach smarnych w przemyśle spożywczym. Gwarantuje długotrwałą eksploatację urządzeń, zapobiegając jednocześnie tworzeniu się osadów, dzięki właściwościom anty ściernym, a także zawartością inhibitorów korozji, polimerowym regulatorom lepkości oraz utleniaczom.

W olejach Flow-Guard Synthetic wykorzystano obecnie najnowszy wynalazek firmy JAX o nazwie MICRONOX® zapewniający ochronę przed mikroorganizmami na poziomie nigdy wcześniej nie spotykanym w środkach smarnych. Nie tylko gwarantuje hamowanie rozwoju bakterii, ale jednocześnie unieszkodliwia znaczną większość obecnych form zanieczyszczeń mikrobiologicznych, takich jak: drożdże, pleśnie, bakterie gram-dodatnie oraz gram-ujemne. Środek wykazuje szczególnie skuteczną ochronę przed bakterią Listeri (Listeria monocytogenes), E. Coli (Escherichia coli) oraz Salmonelli (Salmonella typhimurium).

Olej dla przemysłu spożywczego NSF H1 - JAX Flow-Guard Synthetic ISO 32 - 5 GAL (18,93 l)

Olej dla przemysłu spożywczego NSF H1 JAX Flow-Guard Synthetic ISO 32 - to olej hydrauliczny i przekładniowy typu food-grade, stworzony z polialfaolefin i zawierający najlepsze dodatki uszlachetniające, bezkonkurencyjne w swojej klasie. Środek cechuje się znakomitymi właściwościami hydraulicznymi, a także spełnia pozostałe wymagania stosowane w środkach smarnych w przemyśle spożywczym. Gwarantuje długotrwałą eksploatację urządzeń, zapobiegając jednocześnie tworzeniu się osadów, dzięki właściwościom anty ściernym, a także zawartością inhibitorów korozji, polimerowym regulatorom lepkości oraz utleniaczom.

W olejach Flow-Guard Synthetic wykorzystano obecnie najnowszy wynalazek firmy JAX o nazwie MICRONOX® zapewniający ochronę przed mikroorganizmami na poziomie nigdy wcześniej nie spotykanym w środkach smarnych. Nie tylko gwarantuje hamowanie rozwoju bakterii, ale jednocześnie unieszkodliwia znaczną większość obecnych form zanieczyszczeń mikrobiologicznych, takich jak: drożdże, pleśnie, bakterie gram-dodatnie oraz gram-ujemne. Środek wykazuje szczególnie skuteczną ochronę przed bakterią Listeri (Listeria monocytogenes), E. Coli (Escherichia coli) oraz Salmonelli (Salmonella typhimurium).

Olej dla przemysłu spożywczego NSF H1 - JAX Flow-Guard Synthetic ISO 320 - 5 GAL (18,93 l)

Olej dla przemysłu spożywczego NSF H1 JAX Flow-Guard Synthetic ISO 320 - to olej hydrauliczny i przekładniowy typu food-grade, stworzony z polialfaolefin i zawierający najlepsze dodatki uszlachetniające, bezkonkurencyjne w swojej klasie. Środek cechuje się znakomitymi właściwościami hydraulicznymi, a także spełnia pozostałe wymagania stosowane w środkach smarnych w przemyśle spożywczym. Gwarantuje długotrwałą eksploatację urządzeń, zapobiegając jednocześnie tworzeniu się osadów, dzięki właściwościom anty ściernym, a także zawartością inhibitorów korozji, polimerowym regulatorom lepkości oraz utleniaczom.

W olejach Flow-Guard Synthetic wykorzystano obecnie najnowszy wynalazek firmy JAX o nazwie MICRONOX® zapewniający ochronę przed mikroorganizmami na poziomie nigdy wcześniej nie spotykanym w środkach smarnych. Nie tylko gwarantuje hamowanie rozwoju bakterii, ale jednocześnie unieszkodliwia znaczną większość obecnych form zanieczyszczeń mikrobiologicznych, takich jak: drożdże, pleśnie, bakterie gram-dodatnie oraz gram-ujemne. Środek wykazuje szczególnie skuteczną ochronę przed bakterią Listeri (Listeria monocytogenes), E. Coli (Escherichia coli) oraz Salmonelli (Salmonella typhimurium).

Olej dla przemysłu spożywczego NSF H1 - JAX Flow-Guard Synthetic ISO 46 - 5 GAL (18,93 l)

Olej dla przemysłu spożywczego NSF H1 JAX Flow-Guard Synthetic ISO 46 - to olej hydrauliczny i przekładniowy typu food-grade, stworzony z polialfaolefin i zawierający najlepsze dodatki uszlachetniające, bezkonkurencyjne w swojej klasie. Środek cechuje się znakomitymi właściwościami hydraulicznymi, a także spełnia pozostałe wymagania stosowane w środkach smarnych w przemyśle spożywczym. Gwarantuje długotrwałą eksploatację urządzeń, zapobiegając jednocześnie tworzeniu się osadów, dzięki właściwościom anty ściernym, a także zawartością inhibitorów korozji, polimerowym regulatorom lepkości oraz utleniaczom.

W olejach Flow-Guard Synthetic wykorzystano obecnie najnowszy wynalazek firmy JAX o nazwie MICRONOX® zapewniający ochronę przed mikroorganizmami na poziomie nigdy wcześniej nie spotykanym w środkach smarnych. Nie tylko gwarantuje hamowanie rozwoju bakterii, ale jednocześnie unieszkodliwia znaczną większość obecnych form zanieczyszczeń mikrobiologicznych, takich jak: drożdże, pleśnie, bakterie gram-dodatnie oraz gram-ujemne. Środek wykazuje szczególnie skuteczną ochronę przed bakterią Listeri (Listeria monocytogenes), E. Coli (Escherichia coli) oraz Salmonelli (Salmonella typhimurium).

Olej obiegowy - Mobil DTE Oil Heavy - 20 litrów

Olej obiegowy Mobil DTE Oil Heavy to wysokiej jakości olej obiegowy o jakości premium przeznaczony do smarowania w turbozespołach parowych i wodnych.  Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją. Wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe, a także doskonale uwalnia uwięzione powietrze, co wpływa na uniknięcie kawitacji i nieregularnej pracy pompy.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą, również słoną.

Olej obiegowy - Mobil DTE Oil Heavy - 208 litrów

Olej obiegowy Mobil DTE Oil Heavy to wysokiej jakości olej obiegowy o jakości premium przeznaczony do smarowania w turbozespołach parowych i wodnych.  Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją. Wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe, a także doskonale uwalnia uwięzione powietrze, co wpływa na uniknięcie kawitacji i nieregularnej pracy pompy.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą, również słoną.

Olej obiegowy - Mobil DTE Oil Heavy Medium - 20 litrów

Olej obiegowy Mobil DTE Oil Heavy Medium to wysokiej jakości olej obiegowy o jakości premium przeznaczony do smarowania w turbozespołach parowych i wodnych.  Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją. Wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe, a także doskonale uwalnia uwięzione powietrze, co wpływa na uniknięcie kawitacji i nieregularnej pracy pompy.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą, również słoną.

Olej obiegowy - Mobil DTE Oil Heavy Medium - 208 litrów

Olej obiegowy Mobil DTE Oil Heavy Medium to wysokiej jakości olej obiegowy o jakości premium przeznaczony do smarowania w turbozespołach parowych i wodnych.  Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją. Wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe, a także doskonale uwalnia uwięzione powietrze, co wpływa na uniknięcie kawitacji i nieregularnej pracy pompy.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą, również słoną.

Olej obiegowy - Mobil DTE Oil Light - 20 litrów

Olej obiegowy Mobil DTE Oil Light to wysokiej jakości olej obiegowy o jakości premium przeznaczony do smarowania w turbozespołach parowych i wodnych.  Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją. Wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe, a także doskonale uwalnia uwięzione powietrze, co wpływa na uniknięcie kawitacji i nieregularnej pracy pompy.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą, również słoną.

Olej obiegowy - Mobil DTE Oil Light - 208 litrów

Olej obiegowy Mobil DTE Oil Light to wysokiej jakości olej obiegowy o jakości premium przeznaczony do smarowania w turbozespołach parowych i wodnych.  Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją. Wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe, a także doskonale uwalnia uwięzione powietrze, co wpływa na uniknięcie kawitacji i nieregularnej pracy pompy.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą, również słoną.

Olej obiegowy - Mobil DTE Oil Medium - 20 litrów

Olej obiegowy Mobil DTE Oil Medium to wysokiej jakości olej obiegowy o jakości premium przeznaczony do smarowania w turbozespołach parowych i wodnych.  Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją. Wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe, a także doskonale uwalnia uwięzione powietrze, co wpływa na uniknięcie kawitacji i nieregularnej pracy pompy.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą, również słoną.

Olej obiegowy - Mobil DTE Oil Medium - 208 litrów

Olej obiegowy Mobil DTE Oil Medium to wysokiej jakości olej obiegowy o jakości premium przeznaczony do smarowania w turbozespołach parowych i wodnych.  Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją. Wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe, a także doskonale uwalnia uwięzione powietrze, co wpływa na uniknięcie kawitacji i nieregularnej pracy pompy.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą, również słoną.

Olej obiegowy - Mobil Vacuoline 525 - 208 litrów

Olej obiegowy Mobil Vacuoline 525 to wysokiej jakości uniwersalny olej przeznaczony do smarowania urządzeń przemysłowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline z serii 500 powstał w celu spełnienia krytycznych wymogów wysokoobrotowych walcarek No-Twist® produkowanych przez Morgan Construction, a także wymagań dla olejów cyrkulacyjnych w walcarkach Danielli.

Olej obiegowy - Mobil Vacuoline 528 - 20 litrów

Olej obiegowy Mobil Vacuoline 528 to wysokiej jakości uniwersalny olej przeznaczony do smarowania urządzeń przemysłowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline z serii 500 powstał w celu spełnienia krytycznych wymogów wysokoobrotowych walcarek No-Twist® produkowanych przez Morgan Construction, a także wymagań dla olejów cyrkulacyjnych w walcarkach Danielli.

Olej obiegowy - Mobil Vacuoline 528 - 208 litrów

Olej obiegowy Mobil Vacuoline 528 to wysokiej jakości uniwersalny olej przeznaczony do smarowania urządzeń przemysłowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline z serii 500 powstał w celu spełnienia krytycznych wymogów wysokoobrotowych walcarek No-Twist® produkowanych przez Morgan Construction, a także wymagań dla olejów cyrkulacyjnych w walcarkach Danielli.

Olej obiegowy - Mobil Vacuoline 533 - 20 litrów

Olej obiegowy Mobil Vacuoline 533 to wysokiej jakości uniwersalny olej przeznaczony do smarowania urządzeń przemysłowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline z serii 500 powstał w celu spełnienia krytycznych wymogów wysokoobrotowych walcarek No-Twist® produkowanych przez Morgan Construction, a także wymagań dla olejów cyrkulacyjnych w walcarkach Danielli.

Olej obiegowy - Mobil Vacuoline 533 - 208 litrów

Olej obiegowy Mobil Vacuoline 533 to wysokiej jakości uniwersalny olej przeznaczony do smarowania urządzeń przemysłowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline z serii 500 powstał w celu spełnienia krytycznych wymogów wysokoobrotowych walcarek No-Twist® produkowanych przez Morgan Construction, a także wymagań dla olejów cyrkulacyjnych w walcarkach Danielli.

Olej obiegowy - Mobil Vacuoline 537 - 20 litrów

Olej obiegowy Mobil Vacuoline 537 to wysokiej jakości uniwersalny olej przeznaczony do smarowania urządzeń przemysłowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline z serii 500 powstał w celu spełnienia krytycznych wymogów wysokoobrotowych walcarek No-Twist® produkowanych przez Morgan Construction, a także wymagań dla olejów cyrkulacyjnych w walcarkach Danielli.

Olej obiegowy - Mobil Vacuoline 537 - 208 litrów

Olej obiegowy Mobil Vacuoline 537 to wysokiej jakości uniwersalny olej przeznaczony do smarowania urządzeń przemysłowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline z serii 500 powstał w celu spełnienia krytycznych wymogów wysokoobrotowych walcarek No-Twist® produkowanych przez Morgan Construction, a także wymagań dla olejów cyrkulacyjnych w walcarkach Danielli.

Olej obiegowy - Mobil Vacuoline 546 - 208 litrów

Olej obiegowy Mobil Vacuoline 546 to wysokiej jakości uniwersalny olej przeznaczony do smarowania urządzeń przemysłowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline z serii 500 powstał w celu spełnienia krytycznych wymogów wysokoobrotowych walcarek No-Twist® produkowanych przez Morgan Construction, a także wymagań dla olejów cyrkulacyjnych w walcarkach Danielli.

Olej obiegowy do smarowania łożysk ślizgowych - Mobil Vacuoline 128 - 20 litrów

Olej obiegowy do łożysk ślizgowych Mobil Vacuoline 128 to wysokiej jakości olej przeznaczony głównie do smarowania łożysk ślizgowych w układach obiegowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline zalecany jest przez głównych producentów urządzeń i walcowni na całym świecie, w tym Morgan Construction Company, Worcester, MA, USA.

Olej obiegowy do smarowania łożysk ślizgowych - Mobil Vacuoline 128 - 208 litrów

Olej obiegowy do łożysk ślizgowych Mobil Vacuoline 128 to wysokiej jakości olej przeznaczony głównie do smarowania łożysk ślizgowych w układach obiegowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline zalecany jest przez głównych producentów urządzeń i walcowni na całym świecie, w tym Morgan Construction Company, Worcester, MA, USA.

Olej obiegowy do smarowania łożysk ślizgowych - Mobil Vacuoline 133 - 20 litrów

Olej obiegowy do łożysk ślizgowych Mobil Vacuoline 133 to wysokiej jakości olej przeznaczony głównie do smarowania łożysk ślizgowych w układach obiegowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline zalecany jest przez głównych producentów urządzeń i walcowni na całym świecie, w tym Morgan Construction Company, Worcester, MA, USA.

Olej obiegowy do smarowania łożysk ślizgowych - Mobil Vacuoline 133 - 208 litrów

Olej obiegowy do łożysk ślizgowych Mobil Vacuoline 133 to wysokiej jakości olej przeznaczony głównie do smarowania łożysk ślizgowych w układach obiegowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline zalecany jest przez głównych producentów urządzeń i walcowni na całym świecie, w tym Morgan Construction Company, Worcester, MA, USA.

Olej obiegowy do smarowania łożysk ślizgowych - Mobil Vacuoline 137 - 20 litrów

Olej obiegowy do łożysk ślizgowych Mobil Vacuoline 137 to wysokiej jakości olej przeznaczony głównie do smarowania łożysk ślizgowych w układach obiegowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline zalecany jest przez głównych producentów urządzeń i walcowni na całym świecie, w tym Morgan Construction Company, Worcester, MA, USA.

Olej obiegowy do smarowania łożysk ślizgowych - Mobil Vacuoline 137 - 208 litrów

Olej obiegowy do łożysk ślizgowych Mobil Vacuoline 137 to wysokiej jakości olej przeznaczony głównie do smarowania łożysk ślizgowych w układach obiegowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline zalecany jest przez głównych producentów urządzeń i walcowni na całym świecie, w tym Morgan Construction Company, Worcester, MA, USA.

Olej obiegowy do smarowania łożysk ślizgowych - Mobil Vacuoline 146 - 208 litrów

Olej obiegowy do łożysk ślizgowych Mobil Vacuoline 146 to wysokiej jakości olej przeznaczony głównie do smarowania łożysk ślizgowych w układach obiegowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline zalecany jest przez głównych producentów urządzeń i walcowni na całym świecie, w tym Morgan Construction Company, Worcester, MA, USA.

Olej obiegowy do smarowania łożysk ślizgowych - Mobil Vacuoline 148 - 208 litrów

Olej obiegowy do łożysk ślizgowych Mobil Vacuoline 148 to wysokiej jakości olej przeznaczony głównie do smarowania łożysk ślizgowych w układach obiegowych. Znajduje zastosowanie w układach narażonych na duże zanieczyszczenie wodą np. w walcowniach metalu. Olej jest bardzo odporny na tworzenie się emulsji oraz szlamu i wykazuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją.

Produkt charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i dobra odporność na emulgowania, które powstają w warunkach silnego zanieczyszczenia wodą. Mobil Vacuoline zalecany jest przez głównych producentów urządzeń i walcowni na całym świecie, w tym Morgan Construction Company, Worcester, MA, USA.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha EP 100 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha EP 100 to bezcynkowy, mineralny olej przekładniowy typu CLP, którego normy przewyższają wymagania DIN 51517-3. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha EP zachowują neutralność w stosunku do uszczelnień oraz łożysk.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha EP 220 - 1000 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha EP 220 to bezcynkowy, mineralny olej przekładniowy typu CLP, którego normy przewyższają wymagania DIN 51517-3. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha EP zachowują neutralność w stosunku do uszczelnień oraz łożysk.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha EP 460 - 20 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha EP 460 to bezcynkowy, mineralny olej przekładniowy typu CLP, którego normy przewyższają wymagania DIN 51517-3. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha EP zachowują neutralność w stosunku do uszczelnień oraz łożysk.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha EP 68 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha EP 68 to bezcynkowy, mineralny olej przekładniowy typu CLP, którego normy przewyższają wymagania DIN 51517-3. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha EP zachowują neutralność w stosunku do uszczelnień oraz łożysk.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha EP 680 - 1000 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha EP 680 to bezcynkowy, mineralny olej przekładniowy typu CLP, którego normy przewyższają wymagania DIN 51517-3. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha EP zachowują neutralność w stosunku do uszczelnień oraz łożysk.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 100 - 20 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 100 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 100 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 100 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 150 - 20 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 150 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 150 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 150 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 220 - 20 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 220 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 220 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 220 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 320 - 20 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 320 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 320 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 320 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 460 - 20 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 460 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 460 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 460 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 68 - 20 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 68 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 68 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 68 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 680 - 20 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 680 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alpha SP 680 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alpha SP 680 to mineralny olej przekładniowy z dodatkami EP. Olej gwarantuje bardzo wysoki stopień ochrony i bezpieczeństwa przed zatarciem, dzięki doskonałej odporności przed zużyciem ciernym. Oleje Castrol zapewniają doskonałą odporność na starzenie, a także gwarantują dobrą charakterystykę oraz parametry w wysokich temperaturach. Oleje z serii Alpha SP umożliwiają przenoszenie wysokich obciążeń oraz zabezpiecza przed zużyciem. Dzięki zabezpieczeniu przed mikropitingiem (zużyciem) wydłuża okres eksploatacji przekładni.

Olej przekładniowy - Castrol Alphasyn GS 220 - 1000 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alphasyn GS 220 to syntetyczny olej przekładniowy z dodatkami EP, stworzony na bazie bardzo starannie dobranych poliglikoli (PG). Dodatkowo zawiera szereg dodatków przeciw utlenianiu oraz antykorozyjnych. Ta klasa olejów jest posiada zdecydowanie lepsze właściwości w porównaniu do mineralnych środków smarnych. Znajdują zastosowanie w smarowaniu przekładni i łożysk pracujących w bardzo wysokich temperaturach.

Olej przekładniowy - Castrol Alphasyn GS 220 - 20 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alphasyn GS 220 to syntetyczny olej przekładniowy z dodatkami EP, stworzony na bazie bardzo starannie dobranych poliglikoli (PG). Dodatkowo zawiera szereg dodatków przeciw utlenianiu oraz antykorozyjnych. Ta klasa olejów jest posiada zdecydowanie lepsze właściwości w porównaniu do mineralnych środków smarnych. Znajdują zastosowanie w smarowaniu przekładni i łożysk pracujących w bardzo wysokich temperaturach.

Olej przekładniowy - Castrol Alphasyn GS 220 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alphasyn GS 220 to syntetyczny olej przekładniowy z dodatkami EP, stworzony na bazie bardzo starannie dobranych poliglikoli (PG). Dodatkowo zawiera szereg dodatków przeciw utlenianiu oraz antykorozyjnych. Ta klasa olejów jest posiada zdecydowanie lepsze właściwości w porównaniu do mineralnych środków smarnych. Znajdują zastosowanie w smarowaniu przekładni i łożysk pracujących w bardzo wysokich temperaturach.

Olej przekładniowy - Castrol Alphasyn GS 320 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alphasyn GS 320 to syntetyczny olej przekładniowy z dodatkami EP, stworzony na bazie bardzo starannie dobranych poliglikoli (PG). Dodatkowo zawiera szereg dodatków przeciw utlenianiu oraz antykorozyjnych. Ta klasa olejów jest posiada zdecydowanie lepsze właściwości w porównaniu do mineralnych środków smarnych. Znajdują zastosowanie w smarowaniu przekładni i łożysk pracujących w bardzo wysokich temperaturach.

Olej przekładniowy - Castrol Alphasyn GS 460 - 208 litrów

Olej przekładniowy Castrol Alphasyn GS 460 to syntetyczny olej przekładniowy z dodatkami EP, stworzony na bazie bardzo starannie dobranych poliglikoli (PG). Dodatkowo zawiera szereg dodatków przeciw utlenianiu oraz antykorozyjnych. Ta klasa olejów jest posiada zdecydowanie lepsze właściwości w porównaniu do mineralnych środków smarnych. Znajdują zastosowanie w smarowaniu przekładni i łożysk pracujących w bardzo wysokich temperaturach.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 100 - 20 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 100 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 100 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 100 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 100 - 205 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 100 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 100 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 100 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 150 - 1000 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 150 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 150 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 150 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 150 - 20 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 150 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 150 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 150 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 150 - 205 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 150 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 150 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 150 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 220 - 1000 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 220 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 220 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 220 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 220 - 20 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 220 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 220 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 220 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 220 - 205 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 220 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 220 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 220 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 320 - 20 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 320 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 320 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 320 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 320 - 205 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 320 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 320 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 320 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 460 - 20 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 460 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 460 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 460 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 460 - 205 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 460 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 460 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 460 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 68 - 20 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 68 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 68 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 68 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 68 - 205 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 68 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 68 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 68 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 680 - 20 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 680 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 680 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 680 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Fuchs Renolin CLP 680 - 205 litrów

Olej przekładniowy Fuchs Renolin CLP 680 to nowoczesny przemysłowy olej przekładniowy, cechujący się wyjątkową zdolnością do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń (o właściwościach EP/AW). Jest doskonałym rozwiązaniem dla przemysłowych zastosowań, charakteryzującym się doskonałymi właściwościami deemulgacyjnymi, nadającymi się do użytku we wszystkich rodzajach zamkniętych przekładni z systemami smarowania obiegowego lub natryskowego.

RENOLIN CLP 680 zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, przekraczając wymagania standardu FZG A/8.3/90 oraz bardziej rygorystycznego FZG A/16.6/140 (z podwójną prędkością - 16,6 m/s i podwyższoną temperaturą oleju na starcie - 140°C). Doskonale chroni przed efektem mikro-pitting’u, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem dla łożysk tocznych. Stopień zużycia w teście FAG FE8 jest niezwykle niski, poniżej standardów określonych w warunkach testowych (7,5 obr./min, 80°C, 80 godz., 80 kN). Dzięki najnowszej technologii dodatków uszlachetniających, RENOLIN CLP 680 zapewnia doskonałą odporność na zużycie oraz skuteczną ochronę antykorozyjną dla stali i materiałów zawierających miedź. Produkt ten wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi i przyczynia się do poprawy produktywności oraz niezawodności urządzeń, w których jest stosowany.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 100 - 20 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 100 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 100 - 208 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 100 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 150 - 1000 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 150 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 150 - 20 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 150 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 150 - 208 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 150 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 220 - 1000 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 220 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 220 - 20 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 220 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 220 - 208 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 220 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 320 - 20 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 320 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 320 - 208 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 320 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 460 - 20 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 460 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 460 - 208 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 460 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 68 - 20 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 68 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 68 - 208 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 68 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 680 - 20 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 680 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear 600 XP 680 - 208 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear 600 XP 680 to olej o najwyższej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear 600 XP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Olej przekracza wymagania branżowe w zakresie ochrony łożysk przed zużyciem, co przekłada się na 15-krotnie lepszą ochronę przed zużyciem na podstawie normy testu FAG FE 8. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear 600 XP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear XMP 150 - 20 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear XMP 150 to olej o bardzo wysokiej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear XMP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia, Mobilgear XMP może przyczynić się do poprawy niezawodności sprzętu i zwiększenia wydajności. Olej zapewnia doskonałą ochronę przed rdzewieniem i korozją.

Olej przekładniowy - Mobil Mobilgear XMP 150 - 208 litrów

Olej przekładniowy Mobil Mobilgear XMP 150 to olej o bardzo wysokiej jakości i bardzo dobrej odporności na nośność oraz skrajne naciski. Stosowany jest m.in. we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania rozbryzgowego oraz obiegowego. Seria olejów Mobilgear XMP została zaprojektowana w takim sposób, aby chronić przekładnie przed mikroskopijnym zużyciem zwanym mikrowżerami. Chroniąc koła zębate, łożyska i uszczelnienia,